接到前锋部队的求援电报，日军第六军司令官喜多诚一就象抽了鸦片一样，顿时来了精神。
喜多诚一的思维说来很正常，那就是昨天夜里得到的情报双辽城还是空城，现在突然出现了东北人民抗日联军，说明刘一民也知道双辽是空城，派部队进占了。而且，进驻双辽城的东北人民抗日民主联军的兵力并不多，要不然的话，他的前锋部队不可能从车站幸运地撤出来。喜多诚一在华北的时候对刘一民部知之甚深，知道刘一民部战斗作风极为强悍，对日军从不留情，也不稀罕什么俘虏，别说是小兵了，就是少将、中将，那也是抓住就杀，没有二话的。前锋部队之所以能逃出车站，只有一种解释，那就是进驻双辽城的刘一民部兵力有限、力有未逮，不能够全歼他的前锋部队。
想明白了这一点，坐在火车上的喜多诚一急令后续部队的军列加速前进，急令第二十三师团加速前进，务必在刘一民部增援部队赶到双辽前攻进双辽。只要攻进双辽，喜多诚一相信，以第二十三师团全机械化的战斗力，完全可以确保双辽不失，等候关东军主力发起大反攻，等候第五军主力赶到双辽。
在喜多诚一的严令下，日军第六军主力通过铁路、公路疾进，急匆匆的杀奔双辽而来。
刘一民其实不喜欢大白天作战，原因是日军飞机太可恶。白天作战，时间一长，部队就暴露在日机下面，伤亡会急剧增大。但是没办法，小鬼子急吼吼地要来送死，不收了他们不行。如果让第六军主力进入双辽城，我军夜里围攻的话，同样伤亡也会很大。最关键的是这第六军的第二十三师团现在鸟枪换炮了，成了机械化师团，与日军的近卫第一师团、第二师团、第五师团一样，是日军仅有的四个机械化师团之一。万一他们看出势头不对，逃跑了，那才是后悔不及呢！
由于有魏真留下的侦察兵监视南下的日军行踪，坐在双辽城里的刘一民能准确地知道日军第六军主力到了什么位置。
通讯营已经接通了到各纵队的电话，除了双辽城外日军第六军前锋部队还傻乎乎的在和我军对射外，整个双辽地区都处于大战前的可怕的静默之中。
时间在刘一民焦急的等待中一分一秒的流失。
实际上等待的时间并不是特别漫长，仅仅过了半个小时，第二列日军军列就到了。这一次小鬼子的军列没有敢再开进双辽城，而是在城外停车，小鬼子下车后与正在和我军对射的前锋部队汇合，当即投入战斗，对我守城部队实施反击。
喜多诚一乘坐的军列到的最晚，车停在靠山屯一带的铁路上。由于知道八路军的战斗机在和第四飞行集团的空战中损失惨重，没有战斗机掩护，八路军的轰炸机可能出现，喜多诚一也就不怕了，呆在火车上没有下车，在车厢里指挥作战。
喜多诚一满心想着守城的八路军兵力不多，他的军补充队一个突击就拿下双辽城了，没想到一个突击被打退，两个突击仍然被打退，喜多诚一恼了，干脆下令他带来的军直属的炮兵联队架设阵地，炮击双辽城，掩护部队夺取双辽。
这就是喜多诚一缺乏实战经验的不足之处了。要是换做第二十三师团师团长西原贯治中将指挥，说不定这个时候都已经发射毒气弹了，而且也不会傻子一样，就朝着一个方向攻击。喜多诚一原本还想着进双辽城后依托双辽城隐蔽固守呢，就舍不得动用大炮了。
喜多诚一的炮兵还没有开炮呢，第二十三师团的前锋部队赶到了。
第二十三师团是机械化部队，编成由战车部队、防空部队、机动步兵部队，火炮都是自行火炮，行军速度很快。这不，前锋刚到时间不长，主力随后就急吼吼的赶上来了。
见二十三师团赶到了，喜多诚一倒也开明，把战场指挥权交给了第二十三师团师团长西原贯治中将，自己回车厢里去思考更重大的战略性问题了。
西原贯治中将和转搞特务工作的喜多诚一不同，那是从日俄战争、侵华战争中杀出来的，战场经验极为丰富。这才刚刚赶到靠山屯，两眼一抹黑呢，就被喜多诚一授予了战场指挥权。西原贯治首先干的事情不是攻城，而是领着几个联队长上了靠山屯的小山包，举着望远镜观察地形。
不观察地形不要紧，这一观察，把西原贯治彻底吓尿了！只见四洮铁路东侧的旷野上突然涌现出了庞大的队伍，正朝公路、铁路杀来。在队伍后面，是高高扬起炮管的炮群，不用说，又上当了，八路军的炮弹马上就要落下来了。
西原贯治没有再向北、向南细看，只是瞟了一眼，就知道北面十几里外尘头大起，遮天蔽日的，很明显是大规模骑兵集群杀到了。这样规模的骑兵集群关东军现在已经没有了，他们现在只剩下一个第三骑兵旅团了。不用说，那是刘一民的骑兵集群！
西原贯治惊得望远镜都要掉了，声嘶力竭地大喊：“快快地疏散，快快地疏散！”
西原贯治喊的晚了，这个时候那些联队长们已经没有人注意西原贯治在吼什么了，因为天空响起了那熟悉的鸣叫声，上过战场的人都知道，那是大炮群开炮时候炮弹划过天空的声音。
日军第二十三师团庞大的机械化车队，正向死蛇一样，摆在公路上呢！
开炮的自然是东北人民抗日民主联军炮兵纵队司令员李昌指挥的炮群了。这个时候李昌手里有本钱，调
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