“港江的经济发展很快，虽然经历了日本不人道的摧残和破坏，但也充满了各种的机遇……”
吃饭的过程中，何爵士和他谈论了很多关于港江潜力和未来的对话，李子涛也在认真的聆听。
他对港江的认识，仅来自于网上和纸面上的调查，而不是真正的认知。
最深刻的或许就是来自于埃琳娜的介绍，带有强烈的个人风格和看法的说明。
现在有人愿意把局面刨开，认认真真的为他解剖、分析，李子涛怎么可能会拒绝这样的机会。
实际上，现在的港江也可以说是百废待兴，到处都是机遇。
但对李子涛来讲，这样的机遇是可有可无的，并不是他所需要的，对汇丰的投资就是最好的汇报。
再也没有谁能够超越它在港江崛起期间，起到的关键性作用和赚取的天文数字。
未来的船王、首富，很大程度上也受惠于汇丰的操作，报酬自然也是惊人的。
身为‘血脉正统’的银行资本家，利益等同生命。
要说在港江还有他感兴趣的项目，肯定是地产无疑，未来的港江地价会像窜天猴一样，直冲云霄……
不过，李子涛投资房产并非是为了炒房，且正好与之相反，他想要适当的做点什么，如遏制房价的飙升。
赚钱，李氏什么地方不赚钱，石油、矿业、军火、媒体、影视、药品、建筑（武力）承包……
对李氏来说，能赚钱的地方太多了，没必要非盯着这块沾满普通百姓血汗钱的肥肉。
“说到生意，地产和航运我倒是很看好。”李子涛所说在何爵士意料之中。
华人渗入到骨子里的土地情节，那是几辈子都去不掉的。
航运更不必多说，目前最热门，赚钱赚到手软的行业，从美利坚开往世界各地的货轮日夜不息。
他想在港江建一座现代化码头，用以远东的中转停泊。
未来的港江有多少港口，李子涛也不清楚，因为他前世从未到过港江，也没关注过这方面的信息。
但就现在而言，整个港江也就等同一个天然港口，真正意义上的港口也只有一个；维多利亚港。
要说听得最多的，自然是九龙仓，因为关于它有太多太多的故事和网络传言，就算是不关注的人也能听到耳朵生茧。
在九龙建新港，枪未来船王的机遇？
愧疚倒是没什么感觉，没发生的事有什么好愧疚。
不过，李子涛现在的胃口要更大一些，他想要直接承包整个港江的货运港。
也就是九龙岛和港江岛之前的水域，全部拿下来。
“我知道港江目前并没有正规的航运协会或管理机构，只是一些老板各自为营，大家时常因抢客和价格问题大大出口。”
李子涛说到这里顿了顿，仿佛思索的接着道；“另外，港口的治安也是很大的问题，搬运一直被黑帮垄断，压榨抗包工，赚黑心钱，我想爵士您是听说过的。”
“不错，只是这里面牵扯的都不是普通人。”既然他对此了解的那么清楚，想必对背后的情况也心知肚明。
码头的搬运是由谁垄断，还不就是那么几个扰的港江不得安宁的党派在为其撑腰。
“如果爵士有意的话，不如发帖请大家到府上聚聚，一起谈出个规矩、章程来，大家和气生财如何？”
想要吃独食是行不通的，强龙不压地头蛇，不是压不住，而是对方盘踞此地，龙则早晚要翱翔天际，不久居一隅。
把所有的码头占为己有，对方三天两头派几个人来捣乱，添点麻烦，被搞死大不了给安家费好了。
到最后这摊生意谁也别做了，大家都别想有钱赚。
直接打掉？
那就更是瞎扯，打掉个‘浩南哥，’明天就会有‘浩东哥、’‘浩西哥、’‘浩北哥’的。
利益面前有的是人愿意卖命，起码死之前也能风光几天。
谈，是最好的解决办法。
为什么生意做得越大，越是有钱人，就越喜欢用谈来解决问题，而不是动不动的就喊打喊杀，‘搞他全家’之类。
那是因为这些聪明人都很清楚，用嘴巴来讲才是最实际有效，成本最低且收益最高的手段。
当然，有人不识趣的话，必要的威慑和压力还是要有的。
李子涛的想法很简单，在港江挑选几家最有实力的航运公司，再约上各码头的大哥，大家坐在一起谈妥合作条件。
以后，就按照规矩来，有钱一起赚……
“航运协会……这倒是个不错的主意。”何爵士面色赞成的点着头，用手撸着胡须思索沉吟。
“我需要些时间，毕竟，这件事牵扯极大。”何爵士谨慎的说。
能不大吗？
每天就是几十万的利润，全年下来几个亿的生意，谁多拿点、少拿点都不乐意。
还有该找谁来谈，又该如何说服其他人，怎么解决善后，确保一切都顺利，这都需要时间来考量。
在得到李子涛肯定的答复，并保证资金方面不会有任何问题，汇丰也将是投资者一员后，他的最后一丝顾虑也消失了。
何爵士的动作很快，当天回去后，连夜就与几个老友通过电话，交流了彼此的意见。
有人疑虑，有人惊喜，有人抗拒，不管别人怎么想，何爵士都认为这是个好机会。
一个整合航运行业，让其正规化的绝佳时机。
如果一切顺利的话，未来几年里港江的吞吐量将翻上几倍
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