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第四百九十六章 麦道的DC—10(1/2)

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此话一出,海军的部队首长双眸便下意识的眯了起来,继续问道:“那起飞重量是多少?”

林光华笑着回应:“满载的话,应该能控制在18到20吨之间。”

海军的部队首长闻言没有说话,而是看向一旁的其他海军干部,其他人的反应跟海军的部队首长的反应都差不多,都从彼此的目光深处看到一种吃惊中带着无法确信的意味。

没办法实在是林光华给出的数据太过骇人,至少9吨的最大载荷,起飞重量却在20吨以下。

换句话说,腾飞航空总公司提出的反潜巡逻机平台的装载量几乎跟自身的重量等同,这说明什么?飞机的必须做的很轻,且强度非常高,动力特别足,不然根本达不到这么变~~态的指标。

没错,就是变~~~态,如果海军的部队首长等人知道这个词的含义的话,必然会毫不犹豫的用上。

运8的最大起飞重量达到60吨,可最大载荷不过20吨;运7就更不用说了16吨的起飞重量,只有5吨的最大载荷。

相比之下腾飞航空总公司的229方案简直是要上天呀,尽管腾飞航空总公司在动力和材料上的确很不错,但飞机这东西是一切集合的最优解,而不是某项能力突出赢者通吃的游戏。

国内最专业的运输机生产厂都做不到的事情,连起飞重量上十吨的飞机都没做过的腾飞航空总公司就能完成?

在座的几位海军的领导干部面上没啥变化,可心里却直摇头,要知道别说国内了,就是在世界范围,这么变~~态的指标也没几个能做出来,想想如今国内的工业基础状况,海军领导心里更是把头摇得跟拨浪鼓似的。

“具体的我们回去再研究。”

跟其他海军领导或眼神、或低语的交流后,海军的部队领导总算是重新转过头,看了眼手上的那张效果图,冲着对面的腾飞航空总公司的众人呵呵一笑,说了句万金油似的的婉拒。

林光华怔了一下,还想说些什么,结果却被庄建业抢先一步:“没问题,如果首长们需要,我们随时提供229号方案的具体信息。”

这就等于是接受了海军方面的拒绝,而海军的部队首长最欣赏庄建业的也是这个地方,行就行,不行也不纠缠,可不像其他单位,如果能有机会往部队里塞东西,各种求爷爷告奶奶的,恨不得把一个工厂全都卖给部队才好。

虽说知道企业负责人不容易,但这么做还是会让人很反感。

于是海军部队的首长满意的笑了笑,然后又跟庄建业等人谈了些轻松的话题,眼看时间即将到晚饭时间,便提议到附近的招待所吃饭。

天大地大,肚子最大,到了海军的地头,不吃点儿海鲜实在说不过去,于是众人有说有笑的离开会场,正准备乘车去招待所,就将一位参谋急匆匆的跑过来,来带海军的部队首长面前立正,行了个礼然后急切的汇报道:“刚刚从民航哪里得到消息,一架民航客机出现故障,请求我们这边给予协助。”

海军的部队首长一听,脸色突的变得紧张起来,这些年民航事故频发,加之乘坐民航的有不少外国人,很容易产生涉外事件,所以遇到这种突发事件,部队方面跟民航部门一样,同样要当成大事去做。

于是海军的部队首长只能抱歉的看向庄建业:“庄总,这边有个突发状况要处理,你看……”

“我们就在食堂随便吃点就行,还是空情处置要紧。”庄建业连忙表态,海军的部队首长点了下头,然后交代一位干部好好招待庄建业等人,便跟其他人坐上车直奔不远处的机场。

……

“唉~~又被人给挡回来了。”

在部队的食堂里吃完晚饭,庄建业等人便沿着柏油路一边消食散步,一边聊着天,结果聊着聊着话题就扯到今天下午的协商会上,林光华叹了一口气,说不出的失落。

其他人闻言也都变得沉默起来,这已经不是腾飞航空总公司在推销先进轻型运输平台上第一次失败了。

借着专业反潜巡逻机这个马甲寻求海军的支持之前,腾飞航空总公司同样向空军和民航推销过。

空军还好,觉得先进轻型运输平台高新技术太多,担心整体的可靠性不高,很客气的婉拒了。

民航方面就没有部队这么好的额态度了,一听先进轻型运输平台衍生出来的支线客机,想都不想就给否了。

原因很简单,沪市正跟美国麦道公司合作生产的麦道—82客机就涵盖了支线客机功能,腾飞航空总公司就算厉害,有人家麦道公司厉害?

更何况人家麦道—82能坐一百多人,腾飞航空总公司的支线客机还不到50人,两下一对比高下立判。

就算抛开这些都不谈,如今民航方面着眼的是比肩世界的干线客机,那才是世界先进水平的主流,支线客机较之干线客机差得不是一星半点儿,所以民航的领导直接让腾飞航空制造总公司从哪儿来的回哪去。

四处碰壁之下,腾飞航空总公司的先进轻型运输平台可谓是举步维艰,甚至连当初的燃气涡轮动力装置都不如,妥妥的姥爷不疼舅舅不爱,这让不少人都很低落,不知道先进轻型运输平台还能走多远。

“这就备受打击了?如果飞机要是跟自行车一样,弄出来就能卖的铺天盖地,哪里来的超额利润?”庄健也看着沉默的众人,笑容依旧灿烂:“想当年空客的a300刚出来时,苦熬了十多年,差点没把空客公司给熬破产

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