白皮与华人开战，先赢后败，东南国老大颜常武率领舰队把白皮的大舰队从印度那里赶跑，华人占领印度，让白皮们到非洲与树上猩猩作伴去。
白皮们会甘心？
以锡兰岛的科伦坡为例，葡萄牙人于1517年到达该地，建立起商站，经营至今已过百年历史。
其它印度地区也是经营了很久，一旦丧失，岂会甘心！
但是舰队决战没指望了，因此白皮们动用了私掠船。
白皮以私掠船侵袭东南亚、印度、锡兰的华人地盘，他们拦截商船，攻击村落，无恶不作。
华人也不是吃素的！
巡航舰、巡防舰是私掠船的天敌，它们速度快，火力猛，私掠船只要运气不好，被巡航舰或巡防舰咬着，那就麻烦大了。
许多私掠船被军舰追上，枪炮之下，要不沉没，要不被俘。
逃不掉，就完蛋！
这是扛扛的事实，华人军舰装备精良，官兵们训练有素，而且，军舰进船坞清理船底，去掉附生海生物，速度快啊。
为了对付私掠船，东南国民兵上船，遇敌必战！
民兵们同样有枪有炮，还有炸弹！
红毛番遇到这样的商船，也是不好啃。
双方交战，红毛番损失人手是小事，要是帆具受伤，等于人双腿不便，跑起来都难！
再有地方联防，军队、民兵守卫岸上，还是遇敌必战，打起来，甚至连女人都上场！
女人们有的直接打枪，有的给男人们装膛---东南国的军训，可是包括女人的。
因为他们的领袖，绝对不想出现中华民族任人宰割的一幕出现，由于他的自信，他武装了他的子民，全民皆兵！
这是神一样的敌人，红毛番跪了！
据白皮自己的统计，诸国一共出动了220条私掠船，在不长的时间里，有120条船回不来了！
损失惨重，经验再丰富的老手，也经常马失前蹄。
尤其是法国东印度公司的14条船，只得4条船幸存。
法国是个陆上大国，人口众多，物产丰富，自给自足，对于海上贸易，起初不算热衷。
但东方来的船队访问法国，引起了法国人的兴趣---黄种人都能够组建远洋船队，我们法国人不能落后！
在一些有识之士的推动下，法国人组建了东印度公司，本来资本不算雄厚，被干掉十条船，导致元气大伤，出资的老板们濒临破产！
余下的船只，多是趴港，船员们呆在港内喝酒，打牌赌博斗殴，无所事事。
100条私掠船，只有不到20条出动。
华人的巡航舰，甚至就在非洲的蒙巴萨港外巡航，肆无忌惮见到红毛番船就开炮。
打跑华人？
别傻了！
红毛番的船长们都是忍让，脾气好得象个绅士，顶多是晚上出港，懒理巡航舰---华人有国家支撑，受伤后有可以进医院，阵亡后盖国旗，有丰厚的抚恤金，东印度公司可没这笔支出，何必呢，忍一下海阔天空。
这还怎么玩下去！
双方开战，东西方的贸易大受影响，荷兰、英国、葡萄牙、法国诸国与东方的贸易彻底断绝，可谓是损失惨重！
红毛番的贸易广泛，不仅与中华有贸易，例如倭国为了平衡中华势力，即使是闭关锁国期间，依旧特许荷兰在长崎设商馆，每年的纯利润达到了50万荷兰盾，生意好时高达100万荷兰盾---当时一个荷兰教师的年薪为220荷兰盾，这利润极高！
还有缅甸的宝石生意，也颇有赚头，虽说翡翠不合红毛番心意，但荷兰人可把翡翠通过海路贩到中华，至于红宝石和蓝宝石，在欧洲广受欢迎。
其他地方更不用说了，波斯、印度、锡兰、暹罗等国，都有物资出产，可供贸易。
那时期的白皮还没工业化，本国可供交易的货物匮乏，除西班牙家里有矿之外，多数要通过贸易来赚取花天酒地的费用，贸易至关重要。
当白皮们遇到麻烦，例如不对付的敌国、要价太高，贸易不了，那就抢，有海上抢的，有干干脆脆地杀进人家家里抢的。
过往他们拥有海上优势，即使打不过，那就改天再来，有千日作贼，没有千日防贼的道理，各国对上白皮海盗们，往往很无奈，多是屈服。
华人则不然，他们的海上优势更明显，战舰都在非洲沿岸游弋，白皮们连索马里海域都过不了！处于想抢很艰难，贸易更不用想的窘境，颗粒无收，穷到连蒙巴萨港内的黑人妓/女都不理那些白皮水手们！
是的，有咆哮西风地带，可以从非洲直航东南亚，只是得看老天爷的眼色，那条航线的风浪很大，可能没到达就见上帝去了。
至于西班牙人，则是另一种状况。
他们在美洲有大把大把的白银，东南国对他们网开一面，在马尼拉的贸易依旧，通过“大帆船贸易航线”，他们把货物装船，从吕宋出发，横渡太平洋，到达墨西哥，然后沿南美洲的海岸航行，穿越凶险的合恩角，再回到南美洲的海岸，最后穿越波涛汹涌的大西洋，回到欧洲。
正做着发大财的美梦时，就在西班牙港口边，有家回不了---挨其余白皮，例如荷兰人、英国人甚至法国人的私掠船打劫他们！
你们千辛万苦地把东方的货物运回欧洲，我们来接收，爽歪歪！
大家都是白皮，相煎何太急！
要说到白皮们的德性，有时西班牙人雇佣的是英国船只运货，可是在英国船只往西班牙港口开过
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