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1801节 “帝国”号战列舰出动(一)(1/1)

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且说戴维先生作出了战斗部署,主张传统打法,即摆出战列线与敌交战,抢上风作战,不要散战,尽量用枪炮,避免接舷战。

战列线作战已经非常的成熟,由于帆装设备对舰船上部空间的全面占用,火炮被布置在顶层甲板之下,由舷侧向外伸出。同时由于炮耳和四轮炮车的全面应用,使得战舰的舷侧火力大大提高,此时如果将战舰首尾排成纵队,将获得惊人的火力输出!

由于西方的战乱以及东西方舰队的激烈碰撞,在欧陆诸国与东方大国造船的推陈出新下,战列舰才真正拥有了“ship ”的名号,成为了海洋的霸主!

所以就是要用战列线作战,作战时排成一条线,不要散战,用枪炮来说话,充分发挥火力,尤其是大炮,我们的大炮早就饥渴难捺了,苏伊士运河开通得太晚了!

抢上风作战是风帆时代中国海军的光荣传统,中国人师从英国,而英国人正是抢上风作战的教头,这是拼命的打法!

一定程度上,中英两国都是后起之秀,大航海时代先是两牙瓜分世界海洋,接着是海上马车夫荷兰,英国人要是不拼,岂能有一杯羹吃!

同样地,白皮是百年的老海贼,经验丰富,实力雄厚,中国人想从他们口里夺食,不比英国人坡,尽情地展示自己的风采。

他们是大海骄子,胜利之师!

战列舰有“印度洋级”二级战列舰8艘,该级战列舰拥炮90门;

还有“东南亚级”sān_jí战列舰72艘,该级战列舰拥炮76门;

再有是“南海级”sān_jí战列舰18艘,该级战列舰拥炮70门;

人们爆发了狂热的欢呼声,因为巨型的帝国级战列舰“帝国号”启动了,这是一艘可怕的战争

帝国级战列舰是东南国海军的骄傲,轻载排水量2200吨,满载排水量3600吨,舰上官兵有850人。

该级舰的前身来自于“亚洲级”一级战列舰,共装备有一百门火炮,最大火炮威力是42磅。

这级战列舰在建造了二艘之后就停工了,由于该级战列舰过于追求舰大,火炮要更粗、更大和更硬,上到了42磅重炮,舰体沉重,以致于速度奇慢,经常以六节时速行进,即每小时只能跑11公里,颜常武上到该级舰上呆三天三夜后不再上舰,郁闷得承认自己是以龟速前进。

慢没什么,但对于远洋作战的舰队,太不利了。

东南国本身就海域辽阔,更要征战各大洋,速度很重要。

“亚洲级”一级战列舰是失败之作,之后重新设计的帝国级战列舰吸取了教训,建造得非常成功。

该级舰长70米,宽16米,装了四根桅杆,分别为首斜桅,前桅、主桅与后桅。其中首斜桅上悬挂着2面横帆与3面纵帆,前桅与主桅均悬挂4面面积较大的横帆,主桅高达63米,后桅则悬挂两面横帆与一面纵帆,帆的总面积达到了5500平方米,一展开风帆就象一座山!

横帆,又叫方形帆,基本上是一种固定帆,顺风的时候扯起来,效果比纵帆要好,逆风的时候放下,所以逆风比纵帆效果差,多在大船上使用!

纵帆,又叫三角帆,是一种可以来回转动的帆、操作简便,顺风逆风都可以使用,受风向影响小,顺风时不如横帆,但逆风航行能力强。

明摆着帝国级两种帆都装备了,属于混合帆,远洋航行时使用的大船通常都是把2种帆混合来用,即可达到顺风和逆风同时最大航速的效果。

这使得“帝国”号战列舰在风力适宜的环境下能够达到了12节的时速,超过了22公里的时速,这在同等级军舰中已经是十分不错的机动性了,显示出东南国强大的设计能力!

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