盛唐不遗憾

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第四百二十六章 大桥很雄伟(1/3)

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洛阳城至鄂州的距离还是比较远的,足有一千余里,比长安城至洛阳还要远几百里,不过,现在的火车头已经提速,所以,这点距离只需要半日的时间就可以抵达了。

前往鄂州的一路上,所能见到的风景,与长安城至洛阳的风景是完全不同的,毕竟,这一条线路是南北走向,越往南气候越偏暖,植物的种类自然不一样。

一路上欣赏窗外的美丽景色,感受大唐帝国科技的发展,这种感觉还是非常美妙的,至少李安现在的心情就非常的惬意。

“李侍郎,还有三百里就抵达鄂州了,这新火车头的速度就是快啊!比原先的火车头至少快了五成。”

郭旰就坐在李安的对面,高兴的看向窗外。

作为铁甲炮车旅的旅帅,他这一次率领全旅将士,负责保护李隆基南下的安全,所有的铁甲炮车,都在后面的货运列车上,但作为指挥官的郭旰却坐在皇帝的御用列车里,当然是在比较靠后的车厢,前面五节车厢,都是皇帝一个人的。

闲着无事,郭旰就往前跑了几个车厢,走进了李安所在的小包间,作为朝廷的重要大臣,李安自然可以分到单独的一个包间,而郭旰却只能跟一些小吏,挤在条件不是太好的硬卧车厢,官职不同,待遇当然也不可能一样。

“三百里?只需要两三个时辰就可以抵达了,在天黑之前,火车一定可以赶到鄂州,今天,我们就能看到鄂州长江大桥了。”

李安的心情同样非常兴奋,虽说后世的时候,李安看过的规模宏伟的大桥有很多,但在大唐帝国,在长江上架桥还是破天荒的第一次,一想到皇帝和大臣们看到大桥的震惊表情,李安就觉得兴奋,毕竟,这一座跨江大桥是他亲自设计的,倾注了他大量的心血,得到众人的肯定,会有很大的成就感。

“李侍郎,这在长江上建设的桥梁,一定非常的气派,真没有想到,我大唐如今居然能在长江上架桥,这都是李侍郎的功劳啊!”

郭旰兴奋之余,不忘夸赞李安,这让李安颇为高兴。

“鄂州长江大桥只是一个开始,日后,在长江和黄河上,还要建设更多的大型桥梁,以沟通两岸之间的联系,甚至,还要走出国门,在国外的大江大河上建设更大的桥梁。”

李安提出了更加宏伟的目标,这也是日后促进周边国家发展的必要手段,也是让大唐能更好的控制周边各国所必须要做的事情,只有交通变得非常方便,才能更好的让大唐帝国的强大武装力量,迅速的抵达周边各国,从而控制周边各国的局势。

“李侍郎,这长江上的桥梁已经造好一座了,下一步,是不是应该首先在黄河上建造桥梁了,上一次我军前往河北,光是为了渡过黄河就用了整整一天,若是修好桥梁,最多半个时辰,我全旅所有车辆就都可以渡过黄河了,这样可以节省整整一天的时间。”

郭旰对上次前往河北,解救大唐公主的事情,还是有些遗憾,觉得黄河天堑严重限制了铁甲炮车旅的行动,耽误了铁甲炮车旅大量的时间。

“这是自然的,日后,我大唐至少要在黄河上建造十几座大型桥梁,之所以先建造长江大桥,是因为我大唐工业化所需的大量橡胶材料来自橡胶树,而橡胶树只能栽种在温暖的南方,如此,就只能通过铁路快速运输到北方了,所以,在长江上建设大型铁路桥梁,比在黄河上建设桥梁还要迫切很多。”

李安开口解释道。

在派遣蒸汽船队前往美洲寻找橡胶树的时候,李安就在考虑,日后该如何快捷的将南方的橡胶产品运往京城,海运加上铁路算是最快捷的运输方式了,而铁路的速度无疑大大超过海运,若是从交州通过海运抵达莱州,然后经过铁路运往长安,所要耗费的时间是非常多的,从交州直接装上火车,通过铁路直接运往京城长安,这样肯定会快捷很多倍,效率会增加很多倍。

而在京城至交州的铁路畅通之后,京城的各种物资也可以更好的运往交州,人员的来往也会变得极为快捷,交州在大唐的地位也会变得更高,前往交州做官的被贬斥之感也不会那么强烈了。

不过,就目前来看,从美洲运来的橡胶树实在是太少了,短时间内,根本无法满足大唐帝国的工业化对橡胶制品的大量需求,还好,更大规模的蒸汽船队已经前往美洲,并按照李安的要求,多带回一些橡胶树,如此,一边繁殖一边从美洲运输,大唐帝国的橡胶树会变得越来越多,最多数年之后,大唐帝国就会拥有数之不尽的橡胶树资源,以保障大唐帝国日后的工业化进程。

与郭旰谈论了一阵时政之后,李安躺在软卧上小憩,闭目养神,以养足力气,毕竟,很快就要抵达鄂州长江大桥了,到时候,肯定要耗费不少精力,陪着李隆基与众大臣皇子视察桥梁,并给出各种解释。

两个时辰的时间是很快的,李安刚刚小憩了一小会儿,鄂州火车站就抵达了,随着火车缓缓停下,李安也被护卫叫醒。

“李侍郎,鄂州已经到了。”

李安点了点头,轻轻起身,并缓缓走向火车,并前往火车的前部,恭候李隆基下车。

鄂州火车站就建在鄂州长江大桥的北侧,距离大桥的引桥仅有数里的路程,只要从火车站下车,就算步行也可以很快就能抵达大桥,不过,大桥的长度非常长,若是步行前往参观,就太辛苦了,尤其是皇帝和很多

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