休整三日期满之后，李安率领大唐船队继续出发，前往出发的基地，也就是大唐本土南端的广州港。
此时，广州已经通了铁路了，从大唐长安城的火车，已经可以直接抵达广州城外的车站，这对于大唐帝国，所以，对火车的需求是非常大的。
可大唐生产火车的工坊，就只有长安城的一处，产能相对来说是不够用的，如此，就造成了火车数量的不足，在这种情况下，所有正在运营的火车，基本上全都是满负荷运行，都没有休息的时间，司机倒是可以两班轮换，而火车却不能轮换，只能不停的加水加油，对火车进行最好的保养，以防止出现故障。
而由于火车数量的严重不足，所以，不论是在生产的时候，还是在出厂之后，都能迎来一大片的争斗，这都让负责管理铁路局的鱼朝恩是焦头烂额。
生产时候的争斗，主要就是优先生产什么类型火车的争斗，尤其是车厢的争斗是最大的，有客运的车厢，也有货运的车厢，客运也分为普通的车厢和贵族的包间等种类。
商人因为货运物资太紧张，集体请命，要求优先生产货运车厢，以尽快满足货运的需求，而出行的客运压力也很大，喜欢经常外出的贵族和官员，则要求优先建造客运车厢，甚至要求，多造设备豪华的包间车厢，以满足他们的私欲。
总之，不同的人，会有不同的要求，并纷纷通过自己独有的方式向铁路局提出自己的要求。
这些要求很明显都是互相矛盾的，毕竟，产能就只有那么多，顾得了这一头，就必然顾不了那一头了，若是能几个一同解决，那还哪儿来的争端。
各方面的压力都很大，鱼朝恩面临的是多个利益团体的需求，万一处理不好，必然会被有心之人抓住把柄，闹不好这个肥差就被别人去抢去了。
按照大唐帝国的长远发展目标，自然是优先生产低档的货运和客运列车比较稳妥了，这样，可以最大限度的调动人员和物资的流动，能够产生最大的效益。
但这样一来，贵族的出行就没有那么舒服了，难道还要让身份高贵的贵族老爷和家眷们，与普通的老百姓乘坐相同的硬座，这样乱哄哄的一片，自己漂亮的妻妾，岂不是有可能被穷小子看到了，此乃奇耻大辱也。
鱼朝恩自然也明白这些道理，但他是一个识时务的人，他自然明白，就算是大局也要服从权贵的利益，不能因为大唐帝国的整体发展，而让这些老爷们受罪，于是，他只得下令，让工坊优先生产高档的包间车厢，其次才是货运车厢，最后生产硬座类的普通车厢。
而在生产好一列火车之后，接下来所要面对的就是分配的问题了，此时，所有铁路线的火车都不够用的，下属们只要听说有火车从工坊下线了，都抢破头的争夺，甚至，亲自跑到鱼朝恩面前耍赖，诉说自己的不易，再不增加火车，自己就要被焦急的商人给活吃了。
当然，这些部下说的都是真的，他们确实遭遇了威胁，有人可能会有疑问，觉得他们的身份不低，且具有决定商人命运的权力，他们让哪个商人的商品上火车，哪个商人就的货物就能，要求把别的商人的货物先放下，让他们的货物先上，否则，让他们吃不了兜着走。
这个大商人是杨国忠的心腹，负责为杨国忠贩卖产品，并主要负责护舒宝的销售，为人极其嚣张，鱼朝恩的属下可不敢得罪他。
而大唐的权贵，有何止杨国忠一个人，而这些权贵都有自己的产业，若是这些大权贵全都刁难铁路局的人，那么，他们这些做下属的，可就真的没法干了。
面对如此糟糕的局势，鱼朝恩也很是头疼，这手心手背的都是肉，偏爱谁都不太好，他最想做的事情，就是提高火车的产量了，这样，就能有在甲板上，看向周围的小渔村，开口说道。
这些小渔村，有的距离大唐船队很近，有的距离很远，他们全都在周围的礁盘附近捕鱼，这些天然的礁盘是鱼类繁衍的重要场所，大部分鱼类都喜欢生活在有礁盘的地方，而没有礁盘的深海，鱼类资源就相对比较稀少了。
李安轻轻拿起望远镜，仔细的观察起来，发现周围的渔船，全部都是大唐的渔民，从船只的结构和人员的衣衫就能够非常清楚的分辨出来。
“全都是大唐的渔民，看来这里在大唐时代，就已经属于华夏了，这是华夏的故土啊！”
李安感叹的说道。
“李侍郎，您说什么呢？卑职都听糊涂了。”
部下听了李安的自言自语，部下有些摸不着头脑。
李安突然心血来潮，笑着看向部下，开口道：“如果有人告诉你，说本官不是来自这个时代，而是来自一千多年之后，你会相信吗？”
“来自一千年之后，这怎么可能，李侍郎，这些话可不能乱说。”
部下被吓得不轻，看上去都有些哆嗦了。
毕竟，在大唐这个时代，科学的水平和人民的认知，还是太低级了，像穿越时空这种事情，自然是这个时代的人所不能理解的，甚至是有些忌讳的。
李安笑了笑，摆手道：“不用紧张，开个玩笑罢了，哈哈哈！”
说完继续看向远处正在捕鱼的渔民。
这些渔民为了生计，正在不停的捕鱼，同时，时不时的抬起头来，看向正在通过的大唐船队。
虽然，他们大部分都是见过广州港内的蒸汽大船的，但一次性看
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