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第七卷 第五章 蒸汽火车(2/2)

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须三四个人一起上。不过,这只是小事而已,皇上怎么突然关心起这个来了呢?

他小心的回道:“回皇上,的确有点麻烦,太重了,一个人推的话连手推车的把手都抬不起来,必须两个人去抬,还要一两个人去推。”

朱慈炅点点头道:“恩,朕给你想了个办法,你来看看。”

说着他抽出一张白纸,在纸上面画了个草图,就是四个轮子一块平板。然后他解释道:“这是平板车,轮子是铁的,如果拉单个炮管的话可以做小一点,然后在上面装个半人高的把手,拉着走就行了不用抬起来。如果拉一堆炮管的话就做大一点,不过石板地面估计承受不了这么大的重量,必须在地上埋两块方形的铁条,然后这个轮子的内面突出一点,不让平板车轮子脱离铁条,明白了吗?”

宋应星仔细的看了看,点头道:“微臣明白了,不过请恕微臣愚钝,这个平板要用多厚的,铁板还是木板,还有这个铁条用多粗的?”

朱慈炅大概回想了一下,答复道:“用两寸厚的木板就行了,你总不会在上面堆几十万斤东西吧,至于这个铁条,几万斤的东西用两寸见方的铁条就够了。”

宋应星有点跃跃欲试的道:“不知皇上还有什么事没,如若没有那微臣现在就去做。”

朱慈炅挥手道:“去吧,做好了,试一试再来告诉朕效果如何。”

宋应星立马急匆匆的告退了,其实这个问题他也想过,奈何古代还很少有用纯铁做车轮的,所以一开始他的方向就错了,四轮车他也做过,推起来的确不怎么费劲,但那车轮的大小和承重能力就决定了那四轮车不适合在车间使用。要知道古代的木制车轮差不多都是直径一米多的大轮子,四个轮子的车最少有三米长一米多宽,而且还只能运一两根炮管,多了轮子就承受不起了。他现在一批可是铸造一百根炮管,所以车间里面最少要做五十辆这样的大车子,那样的话,过道基本就被堵住了,反而影响效率,所以他试了试就放弃了,费劲就费劲吧,总比把车间堵住好。

这次就不一样了,按皇上的说话,推一两根炮管的小车做四个巴掌大的铁轮子就行了,这样做个一米多长刚好能把炮管放下就行了,就算是五十辆也占不了多少地方,至于大的轨道平板车,好像按皇上的说法,一次放上去四五十根炮管也是可以的,就是不知道到时候推不推的动。

宋应星本来就对这些有助于提高生产力的东西感兴趣,要不他就不会去编什么《天工开物》了,所以皇上提出这个方案以后,他就迫不及待的跑回去试验起来。

车轮和方铁这些东西都很简单,铸个大概的外形,然后去车几刀,铣几刀基本就成型了,两寸厚的木板也不难找,轴承也有现成的,所以第二天他就把东西全准备好了,组装是有点麻烦,毕竟第一次做,在各部件的连接上总会出现一点小问题。不过这个难不倒他,谁叫他床子多,人也多呢,所以第三天他就把小平板车和轨道平板车都做出来了。

他首先试了试小平板车,一根一千来斤的四一七式榴弹炮管一个人拉起来竟然不怎么费劲,两根的话一个人拉就比较费劲了,但拉还是勉强拉的动的,那种四个木轮子的大车就不一样了,一根炮管一个人勉强拉的动,两根炮管就必须两个人,在这两个方面四个铁轮子的小车都完胜,再加上他小巧的体积,宋应星决定,这种小推车,所有车间都配上。

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状态提示:第七卷 第五章 蒸汽火车
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