而在今年的2017中国商界木兰年会上，董明珠表示“格力的手机(质量)都很好，唯一的遗憾是价格高”，随后说道，“质量好，所以价格高”。
然而现实却是格力手机没人买，董明珠强制格力员工购买，却被员工在闲鱼低价出售，董明珠脸丢大了。
春节前，董明珠曾慷慨心一时大爆发，不仅每个员工奖励10000元，还另外赠送格力手机一部。而此前不久，董明珠刚刚宣布每人每月涨工资1000元。一下子羡煞不少网友：“瞧人家的公司!”
然而，春节刚过，情节急转直下。格力手机被内部员工在二手市场以超低价转卖，连图片都被网友截出来了，这下可把董明珠惹恼了：“谁卖的谁给我高价买回来!”
“那个开机画面，实在是看着心累。董大妈太抢镜。”格力手机受到不少嘲讽。
记得之前在第二届中国制造高峰论坛上，董明珠拿着格力手机，十分霸气地说：“今天我可以大胆地说，我的手机世界上第一，当然我讲的不是销量第一，但最起码我对消费者的承诺，我的(手机)品质，我可以讲第一。我今天在这说我这(手机)两米摔下去不会坏，你敢摔吗?”
接着，“啪”就把手机摔了。手机没碎。但董明珠的“手机梦”碎了，落下了一地节操。
自从格力手机出来后，董明珠对格力手机的宣传可谓不遗余力，事事亲力亲为，为格力手机做代言，甚至手机开机画面就是董明珠本人，让国人爱上中国制造。这样的结果是，格力手机曝光度居高不下，但销量不高萎靡不振，惨不忍睹。
格力手机雷声大雨点小，董明珠的手机梦破了，随之跨倒的还有董明珠为之背书的信誉。
对于个人信誉，董明珠明显过于高估了她的影响力带来的商业价值。但出奇的是，董明珠并没有因为手机梦破灭而止步，反而转向了另外一个行业——新能源汽车。
董明珠曾在央视财经《对话》栏目中表示，大家现在都渴望环境，特别是像雾霾给我们带来困扰，已经迫不及待地要解决。董明珠承诺，“我们造的电动车，十年电池绝对由我们来承担。电动车我一定会做得最好。”
2014年9月17日董明珠被联合国正式聘为“城市可持续发展宣传大使”，源自其掌舵的格力电器长期以来在技术创新、提高能源效率和缓和环境恶化方面做出的不懈努力和贡献。做新能源汽车看起来再有端倪。
但董明珠的“造车梦”并不被看好。但在去年的12月份，格力总裁董明珠霸气的力排众议，自掏腰包，再联合万达大老板王健林等商业大佬们共同集资30亿，浩浩荡荡的正式入股了珠海银隆新能源集团。董明珠的坚持不懈，倔强顽强的特点再一次突显了。
事实上，这是董明珠强势的性格使然。在董明珠的词典里，从来就没有“输”这个字眼。这就是董明珠。终于，在董明珠的再三坚持下，珠海银隆最新打造的一款新能源电动汽车于日前正式公开亮相。
据了解，首款亮相的汽车是一款电动皮卡，采用了钛酸锂电池技术，支持快速充电，续航里程200公里以上，并在传统新能源车充电难、续航短、电池寿命短等问题上有了巨大改进。
董明珠还非常自信的表示，“我用过进口的特别好的电动车，但是两年半电池就坏了，就要换了。我在这里承诺，我们造的电动车，十年电池绝对由我们来承担的。就是这一点，我认为我就赢了。所以我觉得我们更多的是第一要有信心。第二个我觉得要有挑战精神，敢于去面对消费者的需求，你进了这个门槛，要做到消费者喜欢才行，电动车我一定会做得最好。
不过值得一提的是，新能源的车标是5个环，像一朵花儿一样，少了点董明珠应有的霸气。
(本章完)
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