皇宋锦绣

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第二百六十一章 修路和起运(2/2)

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力的需求是永无止境的。

定海军的修建,肯定是钢筋混凝土为主的,一个只有几百平方公里的小岛,要扣除山区,和一些海边,不适合兴建城市的建筑,,留下来兴建城市和大规模工业区的地方就会减少,几乎肯定的,赵信是会把楼房拿出来的。

古代中国,为什么楼房少,原因很简单,能够撑得起的整个楼房重量的巨木太少了,大部分都用于了大型宫殿和建筑物的建设上面了,其他的东西,又支撑不起强大的重量,也就成为了原因的所在。

可是钢筋混凝土结构就不一样了,七八层的建筑物这没问题的,哪怕对于力量上面没有足够认识只要根据经验,把一些指标弄的高一点,一倍不行,两倍,两倍不行三倍。

80年代的时候,农村,甚至是的城市里面建房,加盖的那种,也没有什么力学指标,有些两层,三层,甚至是五六层的,也比比皆是,也没有见塌了,原因很简单余粮弄的大的,承重能力强。

赵信也没有准备彻底普及六七层,先从三四层这样简单的开始,未来摸索出经验了,再开间六七层甚至更高的。

仅仅是这样,一个楼房,加上合理的布置,就已经让整个城市的容积率,有着巨大无比的提升,

更别说大型工厂了的,这些环节,对于钢铁,对于人力的要求是无止境的,目前的海州,基础的建设已经开始了,从淮南东路过去人员,差不多有7万的劳动力在,这些铁匠到了之后,只要简单的培养,就可以在这个铁匠作坊工作,那些资深的,有经验的铁匠们,就会立刻

抽调到定海军,大名府注定是一个的赚取利润的地方,一些超过了这个时代的科技,暂时不太适合放在大名府,只有定海军,才是绝对保险的地方。

这一批人的提供,正好给了赵信机会。

曹刿也就是过来说一声的,听说赵信毫不犹豫的接受了这么人,也没有在意,一个可以生产出总量在百万贯,甚至更多产出的,安顿这些人是没问题的。

40艘800料的大船,在京杭大运河上面,并没有引起多少的波澜,这样的大规模的运输,在大名府和汴梁之间,类似的大宗的运输,是经常出现,一些禁军的大规模调度的,用水运也是最佳的选择。

不过,在汴梁,这一个大宗的运输,却引发了一番震动。

八百里加急,只用半天的时间,就能够来往于汴梁和大名府的,一些前期的准备,必须要同知的。

这可是1500万斤的铁料,40艘800料的大船,如果不提前准备的话,恐怕码头都会被堵死的,这对于汴梁而言,那简直是灾难。

好在有了提前准备,大致了解了船期,可以对于汴梁的码头进行调整,选择一处距离枢密院的仓库比较近的,提前一天封闭,专门用来卸货。

汴梁的码头,不但是漕运和各种大宗运输的焦点,还有许多的民用商品,一个汴梁百万人口,每天的消耗是惊人的,没有汴河发达的水运,怎么可能支撑的下来,要调整出一个的空闲的,足以容纳40艘800料大船的港口,也需要时间。

如此快的速度,从下达订单到现在,恐怕还没有半个月吧,算上奏报在路上的时间,大名府耽误的时间,再加上这一路运输的时间,这个生产的速度,该有多快啊。

哪怕所有人都尽可能的高估了产量,却也不敢相信,这些东西是4天产出的。

1500万斤这么快的交付,也让朝野证明了一件事情,那就是,大名的铁匠作坊,有足够的能力,完成所有的订单。。

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