郑元兴也是一怔，没想到刘郧还有如此伟大的理想，不由肃然起敬，赭文和就有点不以为然了，不顾郑首长的暗示与阻拦，有些讥讽的说，“刘特派员，你好大的口气啊，要在全川修铁路，靠什么，就靠你这个破破烂烂的钢铁厂，记住，要靠全川的人民群众”。
刘郧倒没有生气，反对赭文和有点佩服，姜还是老的辣，眼光就是犀利，要是靠表面的川西县炼钢厂，恐怕连一根合格的重轨铁轨，都生产不出来，因为一吨的炼钢电炉，只能生产轻轨铁轨。
若论实用性和稳定性，重轨远胜轻轨，而且是战平结合，自然需要重轨，按30年代美国标准，重轨至少要65公斤/米，而华夏与日本的标准，当然要低一些，大多还是19世纪的标准35公斤/米。
在刘郧心中的大后方铁路，是75公斤/米的重轨，单根铁轨的长度为25米，整根铁轨的自重为1875公斤，已超出1吨炼钢炉的极限，另外一个办法就是生产12.5米的短轨，但是这样的话，也就意味着降低了火车的车速，甚至不得不牺牲铁路运行的稳定性。
要不是怕惊世骇俗，刘郧甚至想采用后世的长轨做法，将25米的铁轨焊接在一起，形成一根根八九百米的铁轨，这样不但可以极大的增强，火车行驶的安全和速度，还可以降低噪音和磨损。
对赭文和的质疑，刘郧只是微微一笑，只要修筑，礼贤下士又何妨，于是虚心的请教到，“在下浅薄，还请赭师兄赐教，目前毫无头绪，对于如何发动人民群众，更是一窍不通”。
赭文和一时脑热，本想说只要跟着他干革命，等到打倒了四川军阀，整个四川大地随便修，然而话还没出口，人就傻了，他看到了一张纸，正是刘湘亲笔写的派司，刘郧负责全川的铁路修建云云。
看到这张任命函，赭郑俩人都有些苦笑，究竟什么时候能革掉军阀们的命，他们也不知道，就目前的形势来看，红军倒是一副日薄西山的感觉，若说能短时间内解放全川，连他们自己都有些不相信，自然没有立场劝说刘郧，更加没法空口许诺，胜利之后如何之类的。
刘郧倒也没为难他们，拿出刘湘的亲笔钧令，主要是证明他自己实业救国的目的，另外想请这俩位老革命，帮着想想办法，看能不能加快铁路修筑的进程，他也好早日转向武器的研究与生产。
看到赭郑俩人英雄气短的样子，刘郧连忙诚恳的解释，“俩位大哥，你们也看见了，以我的才能，就是搞整一个小小的川西县，就感到万分的吃力，整个川渝，更是一个千钧重担”。
“不知两位大哥，能否帮我完成这个理想，我声明一点，这绝对不是为了我个人，又或川军军阀，而是为了即将到来的中日大战，因为日本鬼子小而强，华夏大而弱，因此注定是一场持久战”。
“这个相持战，也许是三年五年，也有可能是十年八年，那时日本鬼子绝对会深入华夏，或许就在山西和陕西，以及湖南和湖北一带僵持，那时云贵川就是华夏的大后方将至关重要”。
赭郑俩人也是一惊，不由面面相觑，他们还真小看了刘郧这厮，目前虽是个小小的特派员，却心怀天下，想到了许多年之后的事，或许有人会嘲笑他不自量力，但是他们不会，因为大家是同路人，在很多人看来，敢叫日月换新天的红军，不也是一样可笑么。
郑元兴也苦笑不已，这些年来一直忙于攻城略地，确实很少思考这些事情，或许在他看来，有李德胜与周副主席思考就够了，他们这些中级指战员，只要将上面的命令与政策一一落实就够了。
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