大国重器

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第八十七章 制高点(1/2)

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客厅内,众人亢奋之极o

包文山、严季和兴奋得面红脖子粗,几乎忍不住要仰天长啸o便是包前进这个混迹官场数十年的老丁,也激动得扯开了领口,感到浑身燥热o

杜炜逸眼中精光乱射,心里有着某种莫名的冲动,全靠紧握拳头,才忍了下来o

高手,这才是绝顶高手o

商学院教出来的,充其量叫做精英,也不过是给人打工的高级白领而已o

像白云天这样的,那才是比尔盖茨、洛克菲勒这一级别的,无师自通,天生具有比别人看得更长的眼光,和无与伦比的洞察力、决断力!

跟着这样的人,何事不成!

他的全国联营计划,毫无异议全票通过o

白云天对于众人惊讶、兴奋、狂喜、崇拜的眼神视如不见,仍是那么从容不迫o

在他提议下,计划的实施,无需杜炜逸出面o

国内事务,杜炜逸只需要提供一个保护壳即可,具体联系,最合适的是包前进,而双方面对面交涉,他交给了包文山、严季和去办o

这一点,包前进举双手赞成o

玉不琢不成器o

失败不要紧,被人蔑视其年轻也不要紧,年轻人必须要有强大的抗压力、说服力,历经锻炼才能成器o

白云天让他们去办,说明他不在乎这项战略是否真的能够成功,而是借机锻炼两人o

这才是最大的器重!

包前进对他的胸襟,实在是佩服得五体投地o

如果是他,面对着一项如此重要,一旦成功必然可以荫及子孙后代的巨大项目,可做不到像他这样大气,敢将最主要的工作,交给两个毛头小伙去办o

这不是轻重不分,而是气魄!

特别是当他听到白云天提出的,今天第二项讨论话题的时候,更是笃定如此o

“电动自行车,是我们要做的第二个产品”

白云天让严季和将随身的一个手提箱拿过来,打开,里面是满满一箱的图纸o

他取出面上一张总图,在桌上摊开o

所有人脑袋,第一时间就凑了过去,认真地看起来o

电动自行车不是一个新项目o

这个产品,最早是八十年代末,由日本所发明o但是在日本,为了保护汽车、摩托车产业不受冲击,法律规定全电动的交通工具需要考取驾驶证,所以为了规避这条法律,研究者推出了电动助力车o

所谓电动助力车,即电机本身不能提供推动力,而必须经由脚踏,才能启动,从而提供一定幅度的电动助力o

这也是后来,电动车在欧美的规范o

即,全电动需考驾照,如果想要不受约束地自由销售,则只能是助力车产品o

国内却并无这项规定o

事实上,如果追根溯源,真正第一辆电动自行车的发明者,其实是临海市的永久自行车厂o他们在八三年,就研发出了第一款电动自行车,命名为永久牌dx-130型电动自行车o

可惜国人从来不注重知识产权,导致这项专利被日本抢注o如今要想对外销售,反过来还要给日方付出一定的专利使用费,真是可悲可叹o

白云天在叹息之余,对此却并不怕o

他的杀手锏,就是刚刚通过香港专利部门所注册的新型无刷电机,和新型铅酸电池,这两项专利技术o

“由于电动自行车是一种新型交通工具,许多汽车生产商对此并不重视,觉得只不过是一种小众产品,并未投入大量资金研究,导致技术方面还很不成熟o”

他展开图纸,对众人侃侃而谈o

“现在的电动车,有两个先天缺陷:一个是电机,一个就是电池,两者相辅相成o

电机提供驱动,因为研究不够深入,所以仍在使用老式的柱状电机”

柱状电机,就是电机中心转动,带动链条、齿轮等做工o

这是一项很老式的发明,主要是在发电机组和动力机械上所使用o

但在电动车上,柱式电机缺点多多o

最主要的,是柱式电机的中心轴转动太快,用来发电很好,但是用来驱动就不合适了o要想用柱式电机驱动车辆,就还必须安装一套减速装置,将转速降下来o

一边在转动做工,一边又减速,这不是脱裤子放屁么!

带来的后果,就是做工下降,费电,维护性差,损坏率高,而且爬坡能力极差,坡度大于十五度就几乎无用o

更糟糕的是,还采用的是有刷转换模式o

众所周知,电机转动靠的是磁的排斥力来实现,但是转子转动,电磁极会随之变化,那么转到一半就会停下o

于是就发明了电刷o

通过碳刷,给予不同极性的电磁,转到正面是正极、转到另一面,碳刷传来的电流是负极,于是可以周而复始,不停的转动下去o

然后缺点就来了o

碳刷摩擦,会带来很大的噪音o这也就罢了,忍忍就过去了o

不能忍的是,有刷电机是一个缓慢启动的过程,刚开始起步几乎不动,然后才慢慢加速,直到额定功率o

这就导致电动车的爬坡能力进一步下降,使其适用范围大大缩小o

柱式,还是有刷,两个致命缺陷,让电动车成为一款价格高昂的玩具,几乎没有实用价值o

而白云天申请的新型电机专利,恰恰针对这两项,做了革命性的改进o

柱式,被改为轮毂式,将转动部件,由中心转子,改为外壳抱着轮子转o

这样做的最大好处,就是将高速电机,变成了一种低速大扭矩的电机

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