经过了一天多时间的航行，保护着由大量商船组成的运输编队的第二舰队终于到达了青岛东南两百多公里的海域。旗舰之上，山屋他人一边听着水手汇报一边在地图上寻找着自己舰队所在的位置。
这次的船队除了运送三个师团的陆军之外，还携带了一批大岛健一那里急需的物资，毕竟大岛健一在求援电报当中很是强调了国防军火力的强大，而且当初他所带的两个师团的其他物资也不怎么充沛，现在被围了这么长时间，物资消耗肯定比较严重。
出于对海军常年争抢资源的不满，这次的援军没有一个军官登上了海军的军舰，大部分陆军军官都集中在几艘生活条件更好一些的游轮之上。这次能够一次性运送三个师团进五万人，日本海军部还是花费了很大的功夫，强行抽调了40来艘客轮和货船。当然，在装载了上千名士兵之后，大部分的客轮那本来就堪忧的空间显得更加拥挤，所以这些陆军军官们更愿意呆在那些豪华游轮上面，至少那里还有一些单间可以享用。
每当想到那些军官嫌弃客轮的拥挤的时候，山屋他人就对这些陆军多一分不满。他们海军不管是什么身份，刚刚登船的时候都要承担最苦最累的劳动，居住在拥挤的水手舱当中，四处弥漫着各种难闻的臭味。毕竟当年帝国海军的先辈们在跟英国海军学习的时候就是跑到英国人的船上去充当杂役，承担那些英国人不愿意干的脏活累活，才换取了在英国人军舰上学习的机会。
不过不满归不满，山屋他人并没有因此给那些陆军找什么麻烦，他现在更为关注的是这么庞大的部队需要在什么地方登录。毕竟现在青岛港依然有大量的水雷存在，甚至青岛驻军那几艘军舰都有两艘在清扫水雷的过程当中触雷沉没，搞的青岛方面再也不敢清扫青岛水面的水雷。
但是如果还是在田横镇的太平港登陆的话，太平港又仿佛太小了一些，毕竟那里只是一个小港口，每次只能容纳三四艘船舶停靠。而这些装满了陆军士兵的客轮每次进港下客再出港都要花费两三个小时的时间，这样算下来四十多艘船就需要两三天的时间才能把所有士兵都放到岸上去。
这个时间还算能够接受，但是根据大岛健一的电报来看，那一带应该已经被国防军给占据，单单依靠自己的第二舰队的话，根本没有办法让所有部队安全登陆。所以在靠近青岛的过程当中，山屋他人一直在寻求跟大岛健一的电报联系，一方面告诉他援军将至，稳定他们的士气，一方面商量一下可行的登陆方案。
经过一番商议之后，两个司令官还是决定在鳌山卫北面一个叫做凤山的地方尝试登陆，那里有着一个天然海湾，风平浪静的，大型军舰固然无法靠近岸边，但是那些只有四五千吨的客轮还是完全可以接近岸边的，那样的话只要找到一个合适靠岸的地方，三个师团的部队就完全可以在大半天的时间之内登陆上岸然后投入战斗。
诚然，他们确实可以海陆协同向南进攻，让大岛健一在海军炮火的掩护下冲破国防军在崂山山脚的防线然后让第7和第107师团进入崂山山区，然后到达青岛，但是在青岛附近水雷没有清除的情况下运输船队根本没法在青岛靠岸，而如果再让这批援军在其他地方登陆的话，那本来数量就处在劣势的帝国陆军直接被分割成两半，对战事的发展更为不利。
不过山屋他人他们不知道的是，他们的行踪已经被国防军海军掌握的差不多了。现在的国防军虽然还没有开发出成熟的雷达，但是这次周泽端也动用系统搞出了点黑科技，那就是一个电磁信号追踪器。这个追踪器可以在500公里范围内较为准确的定位电磁信号源的位置。
而第二舰队方面因为一直在跟大岛健一用电报联系，所以毫无疑问他们的位置也就暴露在了国防军海军面前，同时国防军方面也获取了日军的电报，正在着手破译，要是能够破译出日军的电报的话，那国防军这次的北风行动也就更加靠谱了。
虽然还没有破译出日军的电报，但是不妨碍国防军海军开始朝着青岛方向集结。而大岛健一方面在跟海军商议完毕之后，也开始整理部队，准备朝着东北方向的海边靠拢。这段时间因为自己的炮兵损失惨重，所以日军部队一直在默默的承受国防军炮火的轰炸，不过现在援军已经赶到了，有了海军炮火的支援国防军的火力优势将荡然无存，他们再也不用忍受这种无奈了。
而日军的行动很显然没有躲过国防军的监视，在看到日军开始行动之后，蔡锷结合海军方面的情报，判断日军舰队肯定不会在远离日军部队的方向登陆。日军日过要在远离青岛的地方登陆的话必定是准备从国防军包围圈的外围进军，那样的话包围圈内的部队暂时就没必要动用。
就这样，在1919年6月20日下午，日本陆军第二批支援的部队第2师团、第102师团以及第103师团三个师团的兵力乘坐海军征调的客轮在第二舰队的护航之下来到了鳌山卫北面凤山脚下的海面当中，而陆军的各位军官也从豪华游轮上回到了自己部队所在的客轮之上，指挥着所有士兵进行着上岸的准备。
下午三点左右，金刚、雾岛和比睿三艘战列舰率领着第二舰队大部分巡洋舰和驱逐舰在靠近海岸线500米左右的海面上游弋，与此同时大岛健一指挥的第7师团剩余主力部队也在大岛健一的
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