穿越晚清之谁与争锋

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第九百四十八章 国务会议(五)(1/2)

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郭烨不是一个优秀的管理者,但是领先百十年的先进理念,怎么也比这些人的思路开阔,在座的虽然都是一时之选,能力不弱,但是思路与眼界,却是差了不少。

郭烨一项项的规划,提了出来,高屋建瓴,比之在座的人高出不少,但是如果让他自己解决,那绝对不实行的,他也就在军事上可以,对于政务,跟左宗棠、李鸿章等人比起来,还是有很大的差距,只不过他的先知先觉,占据了得天独厚的优势而已。

“下面就是公共交通部的事务了,伯琛,现在春平不在,公共交通部没有人署理事务,你就先暂时兼领吧,而且公共交通部的事务之繁,地位之重,平常人也难以支撑的下来……”

郭烨看向了郭嵩焘,向着郭嵩焘说道。

郭嵩焘点点头,现在内阁各部,就是他们几个商议着定下来的,公共交通部主管全国道路交通,括邮传,全部都是公共交通部的主管,事务之繁杂之重要,不言而喻。

“公共交通部最重要的事务,一共三个,首当其冲的就是电报系统,去年电报系统的铺设就已经启动了,但是由于战争爆发,不得不耽搁了下来,从现在起,重新启用,三年时间,全国各省首府必须开通电报,战略要冲与重点的商业州府也必须开通电报,未来世界,电报之重要,无可取代!”

郭烨说道。

众人纷纷点头,这一次与列强的较量,电报可是发挥了不小的作用,政令瞬息即至,免去了多少麻烦,如果单单靠着驿道快马,那黄菜都凉透了,从京城到广州,电报的速度比之六百里加急,要快了不止千百倍!

“第二个,商业港口,未来五年之内,加速开发天津、烟台、青岛、连云港、上海、福州、明州、泉州、广州九个对外的商业港,南京、武昌、重庆等长江与珠江沿岸的河运港,这是我们推动对外贸易所必须的,有了这些大型的港口,我们国内生产的货物才会快速的进入国际市场,西洋的机器设备、工业原料才能够快速的进入国内,互通有无。”

这个则是题中应有之意了,任何一个人都知道港口的重要性,但凡是港口城市,绝对是中国最为富庶的地方,不要小看这十几个城市,一年提供的税赋,完全可以占据全国的近两成了!

“第三个,铁路!这个铁路的投入太大了,我对公共交通部的要求不高,第一,修建一条从京城到上海的铁路干线,五年时间完成;第二,在直隶、山东、山西境内修建一个,将大同、太原、保定、正定、河间、永平、天津、济南、青岛、烟台、兖州、莱阳等所有的工业区,全部连接起来,一句话,五年时间,我要在中国看到铁路里程不低于一万里,十年时间,不低于五万里!”

郭嵩焘还没有什么表示,一旁的容闳却是有些受不了了,急声道:“陛下!铁路啊,铁路,那可是一个无底洞!五万里铁路里程,那得需要投入多少钱粮?”

左宗棠皱皱眉头,问道:“纯甫,这铁路到底是怎么回事?”

容闳叹口气,答道:“季帅,您没有去过西洋,可能不太了解,这铁路就是在地上铺上铁轨与枕木,然后让蒸汽机车牵引着载货或者载客的车厢在铁轨上奔行,只要燃料充足,就可以不断的奔行,一个小时,也就是半个时辰,它的速度可以达到六十里以上,现在甚至已经出现了一个小时奔行百里以上的机车,您可以想象一下,数十万斤的货物甚至是武器辎重,从京师运抵到兰州,整整三千里,如果依靠人力,或者是驮马,差不多需要三个月的时间,才能够抵达,但是依靠铁路,那就只需要不到三天三夜的时间,这对于战事的帮助到底有多大了……”

啊……

左宗棠与李鸿章登时目瞪口呆!

他们两个文武双全,都是做过督抚的人,军政事务无不精通,自然是知道兵贵神速的道理,更是知道兵马未动粮草先行的道理,一旦真的有一条从京师到兰州的铁路的话,哪里还需要左宗棠前往西北坐镇三到五年时间?只要那里出现叛乱,数日之内大军即可抵达,用不了两三个月,就可以将整个西北给平定了!

“建!一定要筹建铁路!无论如何也要将铁路筹建起来!”

李鸿章咬牙叫道。

“对,必须筹办铁路!特么的,一旦建好了这样一个四通,那整个华夏帝国稳如泰山!”

左宗棠怒吼道。

这铁路的好处太大了,不是一般的大啊,不管是对于军事来说,对于商业贸易来说,也是蕴含着巨大的价值啊!

“两位……”

容闳苦笑道:“你们可是知道这样的铁路筹建,要多少钱?”

李鸿章与左宗棠一齐摇摇头,这个他们两个人哪里知道?他们连铁路长什么样子都不知道……

容闳深深的吸了一口气,答道:“我曾经在美利坚生活数年,后来又多次前往美利坚,美利坚如今正在大肆修建铁路,但是,这些铁路都是私人修建的而已,美利坚政府没有什么钱,穷得很,但是美国的那些私人财团可是富有的很,随便扯出一个来,就有着上千万两白银,甚至上亿两白银的身家,他们有着充裕的资金与技术,修建铁路;但是,这玩意儿,绝对不是现在中国能够修建的起的,在美国,平均一公里,也就是两里的铁路,需要费白银近万两,我们时间一千公里,也就是两千里的话,那就需要投入至少八百万两白银!修

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