古时富人要想获得好名声，只有修路、造桥、施粥等少数几种方式，不过在大汉王国，后两种方式已经行不通了。
造小桥没多少影响，造大桥又没有那个技术，而施粥根本没有任何用处，因为大汉王国的老百姓都能吃饱饭了。
然而现在富人们发现一种获得好名声的方法，那就是修路。
古时修路只不过是将土路平整齐，再好点则是铺上一层小石子，而且大多数路都没有名字，如何能够让修路的富人得到名声？
现在就不同了，只要富人捐钱修路，修之前就已经把路的名字起好，等到将路修完后，路的两头都会立下一块石碑，上面会刻上道路的名字，还会刻下修路的时间等内容，凡是从这条路经过的人，都会注意到路旁树立的石碑上刻着的道路名，从名字就能知道这条路是谁修建的，或者是为了谁而修建的。
修路能够让富人得到好名声，看看高德利还有钱兴业就知道了，于是富人们争先恐后去修路，最想尝到好处的就是芦山县政府，芦山县的富人纷纷到芦山县政府询问捐款修路事宜，让芦山县政府大喜过望。
只是接下来一件事让芦山县政府有些苦恼。
芦山县的富人多吗？
多！
基本上芦山县每个城镇都会出来几个富人，而芦山县县城的富人也不少，以前那些作恶多端的富人不是死了就是被罚去做苦力，剩下的富人都算是比较好的，他们大部分都愿意花钱买个名声。
对富人来说，钱再多只是一个数字而已，远远比不上名声重要，特别是对于商人来说，如果一个人的名声不太好，那其他的商人就不喜欢和他做生意，所以富人特别在乎自己的名声，花钱修路只是小事情而已，没钱再赚呗。
只是芦山县的城镇只有九个，从城镇到县城的道路更是只有七条，其中还有三条早已经被钱兴业预定，只剩下四条供其他富人选择，堪称僧多粥少。
无奈之下，一些富人只能选择修建次一级道路。
道路也是分主次等级的。
第一等是市与市之间的公路，第二等是市与县之间的公路，第三等是县与县之间的公路，第四等是县与镇之间的公路，第五等是镇与镇之间的公路，第六等是镇与村之间的公路，第七等是村与村只见的公路。
前三等公路是由国家负责修建，后四等私人可以捐钱修建。
实际上前三等公路就算是交给私人修建，大汉王国也没有几个私人能够修建得起，毕竟道路太长了，即使是修建一条第三等公路的花费也要比修建第四等公路的花费多数倍，而且修建各等级公路的要求不一样，一等公路当然是最好的，七等公路最次。
芦山县富人们捐钱修建的公路只能是后四等，既然第四等公路抢不上，一些感觉自己财力稍差的富人就去选择第五等公路，要是选择晚了，甚至第五等公路都没有，只能选择第六等公路和第七等公路。
这可不是富人们想要的，毕竟公路等级越低代表行人越少，公路的名声也越小，最后富人们得不到太多的名声，不过到最后有总比没有强，即便只是最差的第七等公路。
和芦山县差不多，大汉王国的其他县市都开启了一场捐钱修路风暴，富人们争着抢着要捐钱修路，让各级政府高兴坏了，仔细一看，甚至连第七等公路都有不少富人要修建。
其实不管在什么地方，人都有一种攀比心里，富人也一样。
各地一些富人起头，捐钱修建公路，使得这些富人获得名声，同地区的富人一看，捐钱修建公路赚取名声，怎么可能好事能让你占了，这可不行，我也要捐钱修建公路，还要比你多修建一条，可不能被你比下去。
于是乎，这个富人捐钱修建一条以自己名字命名的公路，那个富人捐钱修建两条以自己父母名字命名的公路，更有的富人修建数条公路，甚至以自己爷爷奶奶的名字命名，不过后者修建的第六等乃至第七等公路，否则他也拿不出那么多钱修建更好的公路。
就这样，富人一攀比，各地区后四个等级的公路被富人们抢着捐钱修建，为了攀比，也为了自己的名声，他们可不想听到“别人都捐钱修建公路，你怎么不捐钱修建公路”这样的话，要是别人都修路，他不修路，名声反而会降低，为了名声，即使手中暂时没有多少钱，也要咬牙筹集一笔资金修建一条公路。
两年时间，大汉王国计划修建两万两千公里公路，将大汉王国境内各个城池用公路连接起来。
从修路之初，修建公路所需要的水泥等材料都需要从源河市运来，最开始修建公路非常慢，毕竟源河市水泥厂的产能有些不足。
等到大汉王国各地水泥厂建立起来后，修路速度大大加快，截止八五年八月，该计划已经完成七分之六，剩下的七分之一将会在年底前完成。
相对于这前三等两万两千公里公路来说，遍布大汉王国全境的后四等公路长度加在一起要比两万两千公里长出很多，可是到最后，大汉王国只是付出后四等公路的命名权，就能将后四等公路修建完毕，真是一个意外惊喜。
不但各地政府震惊到了，连交通部部长段荣轩也震惊到了，怎么突然间富人们着魔了，有钱没处花用来修路，当然，段荣轩最希望富人们捐钱修路的，毕竟这是在自己的职责范围内，巴不得全国都修满道路。
另一边，颜学义
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