自。越军水师也派有斥候前出探路。一早便的知了秦楚联军在松阳设立拦江铁锁意图阻截的军情。公子无疆和水军将领自认越国水军敢称天下第二。楚人
不敢称第一。自是无惧。当即连夜进入河道。向松阳杀去。
二十六日一早。越军船队便抵松阳面。果然见到秦楚水师联军在江左一侧以战船结水寨。并在江面上拉起了两道拦江铁锁。当即公子无疆下令硬闯。便作战楼船在。货运商船在里。以密集阵型往下游杀去。
当然。越国以水军称雄。自然也有付拦江铁锁的。
待越军船阵距离拦江铁锁尚有二十余里的距离时。船阵当中飞速的奔出了三条小船。这三船中。一左一右两条船上载的都是身着土红色战服。手持戈盾弓箭的军战士。而当中一艘小船上装着的却是一个正在往外喷溅火星的大炭炉和手持铁凿大锤的铁工匠人。
见越军想要拦铁锁。秦楚联军的水师战船自然驶出水寨迎战阻截。也不可能随便让的逞。自然派出小船进行拦截。不过半刻时间。还是越军的三艘小顺水行舟首先抵达铁锁处。铁工匠人以铁钩捞起巨型铁锁。想要放上炭炉烧软凿断。不想铁锁从江面拉起容易。哪知刚放上铁炉。却听见江边两岸呼喝声响起。原先就安排好的执锁军士突然发力拉锁。竟是生生将这艘把铁锁拖上船身的小船压沉江中。
如此这般。越军的第一次突围就此宣告失败。但越国乃当世水军大国。怎会就此挫败。而后的一日一夜里。越军便将船阵停在拦江铁锁前面。以外围战船楼船作为掩护。以弓箭远击秦楚联军。而内里则派出军士匠人破坏拦江铁锁。
就这么一日一夜间。楚水师联共折损船只两百余艘。伤亡五千有余。损失船只都是秦国征来的民船。楚国战船未损。越军也凿断拦江铁锁。而下。楚联军只急退至关。楚军夏城水师与关水师汇合之后这才将越军堵在了关前的长江河道。
相较起来。秦军水师的损失倒也不大。这是因为楚军本想派秦人送死。可秦军没有战船。征缴来货船商对着越军的战船根本就不够看。因此硬着头皮上去以后。秦军见机不对便喊弃船。而后船上的秦人便如水鬼一般转身投入中没了踪影。到让那些上船负责指导的楚国水军当了炮灰。船毁人亡
卷十一塑国筑鼎 第250章 海神天兵
霸秦十三怒海争锋 第250章 海神天兵
第250 海神天兵
秦国水师吃了败仗。也在无敌的意料之中。
反正一早无敌将水军翻江营全数调给子岸的时候。就计划好了让他败着玩儿。对于秦国这种原本就没有水师的军队。顺拉扯点人组个队建个水师就想把人家老牌水上大国拉下船来。这岂非是可能之事？
因此。无敌在做好损控工作之后便也放手去练。有道是“剩者为王”。只有在这场越楚水军激战当中剩下来的秦军将士。才有可能是日后秦军水师的脊梁。而所谓的损控。也就是损失控制。国的水军与别的兵种不同之处就在：一待遇好。饷酬高。二没有督战队。
按照无敌的建军思路。水军不同与陆军的特色就在于水军是靠船吃饭。换言之就是：哥干。那就啥也不说；哥要是干不过你。哥换条船继续跟你干。
因此。秦国水军军事规章里明确规定：水师作战时。船舶指挥将领必须以保障士兵生命为第一要务。战况不利于己方或船只受损程度达到临界值。无法继续作战时。应立即弃船撤离。
船毁了以再造。人死了可就不能复生了！
正因为秦国的水军如此条例。才使楚军将国船只派上去当炮灰时。损失的反倒自己的人马。
不的不说。这次水战可是给秦国的军开了一次眼界。让老秦人明白了这个时代的水战究竟该怎么打。战国的时水战。并未如后世那般惨烈以子岸所见。楚两军的水战主要也就是三种作战方式：其一是冲撞。直接以船首撞击其二是箭击。远s火箭。抛劲矢。其三便是接跳帮r搏战。只是秦楚联军与军的实力也太过悬殊。越军有近两百艘主力战船这种被命名为大翼的宽一丈五尺二寸。长十丈。乘官兵水手九十一人。配有钩矛斧各四把。驽三十二张。箭三千三百枝；又有中翼过百艘。这种船型宽一三尺五寸。九丈六尺；宽一丈二尺。长九丈的小翼战船则不可数。
秦军此来。本是了向楚国的水军学习经验。因此出战之时早就跟将士们交代了对策。接战之后。秦国水军负责c船。登船的楚国水军负责指挥和交战。军战船在江面上或冲撞或对s或跳帮r搏。秦军并不参与。一旦发现船只损毁过重负责指挥的秦军军官便会以军号下令弃船。秦军士兵便会毫不犹豫的转身投入江中向两岸渡逃离。这样一来船上正与越人酣战的楚国水军自然也就傻了眼。
且说秦楚联军在关再布防线之后。秦军私下统计的出了此战秦军死五百三十七人。重八十二人的损失。而楚军战死者则是四千有余。伤残难记。至于越军。却是大翼三艘。中翼十二艘。小翼百余首。伤亡应在一千左右。统计了战损秦军面还算镇定觉此点损无大雅。而楚军的将领们却是暴跳如雷在主帅大帐里闹腾着要斩不战而退的秦军将士。以
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