巴顿在紧赶慢赶，他的部队从埃及一直向前延伸。蜿蜒几公里的道路上尘土飞扬，到处都是美国的m3半履带装甲车还有卡车，以及密密麻麻走在道路两旁的美军和英军士兵。
自从美国对日本宣战之后，国内的战时管制一下子让美国的生产能力提高了一个档次，仅仅一个月内，美国就下水了多条驱逐舰和巡洋舰，而且算上正在船坞上的航母在内，差不多又一个新的太平洋舰队又被美国生产出来了。只不过这一次核心不再是生产工序复杂的战列舰，而是简单容易生产的敞开干舷式航空母舰。
当然，陆军的装备更是多到让人头皮发麻。美国把大量的半履带装甲车还有坦克都送到了中东，保护越来越脆弱的中东石油产地。与此同时，它还加紧在墨西哥和本土开采石油，满足扩大的产能需求。
仅仅一个月内，美国就服役了新战斗机200架，轰炸机30架，生产出了超过200辆的m4谢尔曼坦克，其中半数都被部署到了中东地区。巴顿得到了至少30辆3库存坦克的加强，手里的坦克数量并不比隆美尔少多少，这是他急于求战的资本，也是他最大的凭仗。
现在整个第8集团军拥有坦克84谢尔曼坦克，还有400辆以上的带75毫米口径火炮的3和少量的玛蒂尔达。这些坦克部队已经是盟军集中起来的最大规模坦克部队了，就连菲绿宾境内苦战日军的美国部队，也没有如此庞大的坦克数量。
不过和现在隆美尔手里的坦克数量比起来，巴顿手里的装甲力量就略显寒酸了。隆美尔现在手里有超过70辆的虎式坦克，还有接近700辆的豹式坦克，以及接近250辆的3号坦克和其他充数的破烂。
和上一次隆美尔与巴顿进行坦克会战的时候不同，因为3号坦克的底盘被3号突击炮占用，所以德国总装备部下令停产了3号坦克，转而全力生产更优秀的豹式坦克和3号突击炮。所以隆美尔手里的3号坦克没有得到补充，数量反而下降了一大截。但是他手里的豹式坦克作为德军坦克的中坚，数量绝对已经多到让人咂舌。
所以这一次隆美尔有信心打一场更大规模的坦克会战，彻底把巴顿的装甲部队围歼在托布鲁克外围。一旦打赢了这一场装甲会战，不光是托布鲁克会轻而易举的成为德意联军的囊中之物，就连埃及也是指日可待。
一方面德军以逸待劳等着巴顿出现，一方面是巴顿千里增援疲惫不堪。隆美尔精确的计算了巴顿手里装甲部队的赶路损耗，他用德军那成熟的维修保养水平来估算了一下巴顿手里的坦克，轻易就推算出巴顿在托布鲁克外围能够用来参战的坦克不超过500辆，这个数字要比德军可以反击的力量少上不少。
因为保养和维修非常方便，也没有进行长途奔袭作战，所以隆美尔手里的装甲部队情况非常良好，在会战开始的时候隆美尔能调用的坦克数量超过800辆，这让德军在质量和数量上都压过了巴顿。
巴顿之所以这么急着赶来，而且急着用劣势兵力拼隆美尔的优势大军，无非有两个依仗，一个是美国的产能正在稳步提高，他有信心用两辆坦克甚至更多辆坦克去拼隆美尔的一辆坦克，到时候他得到的补给数量绝对会超过隆美尔；另一个依仗就是托布鲁克里面的英国守军，一旦会战开始，托布鲁克里面的英军一定会趁机杀出，到时候混乱一起，隆美尔必然会受到损失。
他就是来送给隆美尔吃掉这些部队的，就如同送一份热乎的肯德基豪华午餐。只是这份大餐有些硬，如果要吃掉的话，搞不好要崩掉几颗牙齿。
其实在漫天黄沙的道路上，坐在指挥车里的巴顿也在反复计算隆美尔的兵力，他得到的消息让他感觉非常不妙，至少他越来越觉得冲上去并非是一个很好的办法。
隆美尔手里的装甲部队并没有大规模的出现在攻击托布鲁克的战斗中，正好相反，攻击那里的主力是传统的步兵配合上海军的巨炮。这就让巴顿不敢轻易的冲过去展开决战了，显然隆美尔正在等着他一头撞过去，撞在虎式坦克和豹式坦克的前装甲板上，撞得头破血流。
况且制空权和制海权的丢失，让巴顿这员骁勇善战的悍将也有一股独木难支的窘境，制海权的丢失让巴顿的物资不得不经过非洲南部绕路运输，为了确保这条运输线的绝对安全，英国和美国才默认了戴高乐兵进索马里。
毕竟，要绕一个大圈子啊，因为这个大圈子，巴顿有差不多三分之一的油料永远在路上，巴顿有差不多三分之一的装备也永远在路上。绕过好望角绕过整个非洲，经过索马里，胆战心惊的经过苏伊士，才能到达巴顿的手上。
制空权就能让人痛苦了，好天气下不敢集结不敢进攻，要等下雨，要等沙暴要等一切不利于作战的坏天气。虽然在北非的德国空军远没有欧洲时候那样凶残，可是依旧也是一支让人不寒而栗的强大力量。
巴顿很想乐观估算一下自己熬到托布鲁克之后手里剩下的兵力究竟还有多少，不过现在他手里拿着的报告显然不容许他继续乐观下去。美国的m3坦克故障率本身就比德军的豹式坦克还高，他粗略估计一番之后，发现自己千里跃进之后，能找到400辆坦克发起进攻，就算是万幸了。
如果再算上德国空军的干扰，美军的坦克部队能剩下300辆就已经非常不错了。当然，这是估算结果，很可能出现的情况是，美国一路长途跋
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