而且t-35不同于粗制滥造的bt，北方工业的工艺比毛子国内还强不少，尤其是每辆t-35都配有电台，这对于指挥员来说。简直是一大福音。
反正机械化军是相当高兴的，甚至在bt-7投入生产之后，都拒绝接收bt-7，依然强烈地要求装备t-35，甚至一度t-35差点逼得t-34下岗失业。如果不是托洛茨基和斯大林要扶植本国的军工，在t-35和t-54的联合绞杀下，t-34恐怕一点儿活路都没有，甚至连带着什么kv系和is系重型坦克一起下马。
这是后话，暂且不表，在斯大林松口允许引进t-35之后。摆在军委主要领导层面前的还有许多问题：比如部队编制调整问题，比如部队装备暴露出的问题。
先说第一个编制问题吧。骑兵部队强烈地要求装备坦克就是一大改变，这意味着以斯大林和伏罗希洛夫为首的骑兵派开始出现松动，开始意识到现代化战争真心没有骑兵的活路了。哪怕给每个骑兵师补充一个坦克团有工业上的压力，但从长远看这是好事，值得提倡。
实际上相对于骑兵的编制调整，机械化步兵军的编制调整才是大问题，从这一阶段的战斗来看，机械化步兵军的编制是不合理的，坦克过多，步兵过少，尤其是步兵的机械化程度很低，造成了战场上一系列的配合问题。
乌博列维奇说道：“我认为机械化部队必须加以调整，必须加强步兵的机械化程度，研制能伴随坦克作战的步兵车辆已经是迫在眉睫！”
经过一番争论，在1935年均为签发了第010/20号战时定员标准，机械化步兵军改称为机械化军，其基本编制为两个坦克师，一个机械化步兵师，一个陆军航空兵大队，一个汽车团和若干辅助部队。
其中坦克师定员10940人，拥有坦克375辆，装甲汽车95辆，野战炮36门（实际上就是一个炮兵团，分三个营：12门152榴，12门122榴，12门火箭炮）、37毫米高射炮12门（也就是一个营），76毫米高射炮4门。
每个坦克师包含两个坦克团、一个机械化步兵团和一个榴弹炮团。其中每个坦克团由四个坦克营组成，包括两个中型坦克营（装备t-34或者t-35），一个快速坦克营（装备bt系坦克），以及一个喷火坦克营。
每个机械化步兵团由三个机械化步兵营组成，其中每个营有三个步兵、一个机枪连和一个迫击炮连。
至于师属辅助部队则包括：一个侦察营、一个汽车运输营、一个工兵营、一个维修营、一个通信营、一个高炮营、一个交通管理连和政治部。
坦克师进行了调整，但是幅度并不大，真正大幅度调整的是机械化步兵师，每个机械化步兵师包括两个机械化步兵团、一个坦克团和一个炮兵团、一个侦察营、一个高射炮营、一个反坦克营，额定人员11650人。
请注意机械化步兵师配属的炮兵部队有所不同，其炮兵团被大大加强了，含有四个炮兵营（12门152榴，12门122榴，12门火箭炮，以及12门76.2毫米加农炮）。
其反坦克营分为四个连：8+8+8门45毫米反坦克炮（三个连），8门76.2毫米f22。
高炮营则装备两个连的37毫米高射炮（各8门），4门76.2毫米高射炮以及相当数量的14.5毫米高射机枪。
机械化步兵师最主要的变化体现在机械化程度，开始-20型装甲汽车，甚至按照总装备的要求。开始研发新型能够伴随坦克作战的履带和半履带车辆。
这就是马上就要提到的b36型履带装甲输送车。别看这个车有个b的前缀。但它真心和苏联在1b装甲输送车没太多关系。这种由北方工业生产的履带式装甲输送车其实就是天朝63式装甲输送车的山寨版。几乎是一模一样！
实际上对于已经搞定了54s工程的北方工业来说，弄一款基于现成技术的履带式装甲输送车没有任何难度。现成扭杆悬挂，甚至因为重量轻，难度更小。现成的发动机，将b2-34拆掉半组汽缸，改成直列式型号就ok了。
当然，这种战斗全重不超过13吨的装甲输送车防御自然不太好，也就是抵御机枪弹的水平。战场生存力比较有限。但是相对于半履带车辆，甚至相对于蹲在坦克上时刻担心车祸的步兵们来说，b36就是很理想的载具。
可惜的是，苏联的工业能力实在有限，连载重卡车的缺口都填不满，而且全履带车辆造价更贵，b36也就只能装备机械化部队和少部分近卫部队使用了。直到二战末期，当机械化部队开始换装真正能伴随坦克突击的步兵战车时，换装下来的b36才进入摩托化步兵部队使用。
苏联红军在二战中使用最广泛的还是装甲汽车，比如在德军和美军中使用广泛的半履带车辆。在1938年开始投产，装备了一部分红军摩托化部队之后。在残酷的战斗中。很快毛子就放弃了这种越野能力不上不下，既没有b36好，但是造价又比普通装甲汽车贵很多的非驴非马货色了。
陆军的改变不仅仅体现在新坦克、新的履带输送车上，更重要的还是体现在炮兵的机械化程度上，在此次冲突爆发时，哪怕是像机械化步兵第一军这样的王牌部队，其炮兵也就是履带拖拉机充当牵引工具，甚至还有不少是靠卡车牵引的，至于什么自行火炮？闻所未闻。
随着b36进入现役，情况开始改变了，首
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