盛唐不遗憾

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第三百三十九章 秋巡洛阳城(2/3)

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中在大唐仍旧被称为沃野,但所能生产的粮食,已经不足以满足京城长安之所需,而洛阳城的粮食,又很难运入长安,为了不与百姓争粮,所以,决定迁都。

第六,躲避亡灵,这是一个传说,相传武则天将王皇后和萧淑妃残忍折磨陷害致死后,心中十分不安,经常梦见王皇后和萧淑妃披头散,血流满面,张牙舞爪的影子,使她惊恐不安,为了躲避这二人的冤魂,武则天必须离开长安城。

当然,传说是不能确定的事情,但作为在宫廷生存了几十年的老女人,残酷的经历必然极为丰富,长安城的宫殿,不仅给予她甘霖,也曾给予她苦水,离开长安城这块伤心之地,到八百里以外的洛阳城,自然会让武则天感到安宁和舒适,另外,综合各方面的情况,也都是迁都洛阳城更为有利。

而唐玄宗李隆基决定迁回长安城,则是因为开元二十二年,宰相裴耀卿提出分段转运法漕运粮食,这种办法就是在黄河、运河和渭水交汇处及三门峡东西置仓,漕粮先输入东仓,再开山路八十里,6运到西仓,最后漕运到关中。

这样一来,大大缩短了运输日期,又提高了运输效率,漕粮进入关中的成本大大降低,这才奠定了李隆基回归长安城的基础。

当然,此刻铁路已经修通,运输变得更加的快捷,日后,关中就更不会缺乏粮食了。

而以目前的大唐国情,李安认为长安城是最好的都城,虽然洛阳城是帝国的地理中心,但这只是目前的情况而已,大唐有了铁路,日后可以继续向西部拓展生存空间,而东部已经靠海了,难以继续拓展生存空间。

李隆基此次巡幸洛阳城,初步决定停留半个月,半个月之后就返回长安城,而在这半个月的时间里,铁路运营将会开启,以方便老百姓的生活。

但皇家御用专列和两个贵族级别的专列,则并不在营运的范围之内,皇家御用专列是皇帝个人的列车,任何时候,都不会投入商业运营,而两个贵族级别的火车,则会在李隆基返回洛长安城之后恢复运营。

半个月的时间里,李安在洛阳城,那小日子过得是相当的滋润,没事的时候出城游山玩水,当然,是要以视察道路的名义出去的,否则,李隆基找不到自己会怪罪的,而只要自己亮出视察道路的名义,李隆基就会觉得,李安在为日后继续修建铁路寻找路线,心里自然也就不生气了。

通过这半个月的视察,李安现洛阳城的物资储备,的确比长安城要丰富的多,而且,江南和东北的大宗商品都会在洛阳城这里停留,进行交换的转运,经济实力丝毫不弱于长安城,只是由于长安是都城,所以,在地位上才能压住洛阳。

洛阳城是个好地方,非常适合做国都,只可惜距离安西更远了,不利于大唐帝国日后向西扩张,否则,李安真会劝说皇帝迁都的。

半个月的视察结束后,李隆基心满意足的坐上火车,返回长安城,并当即决定,在冬季的时候,再来洛阳城视察,以欣赏路洛阳城冬季的特有美景,当然,沿途的风景也是很不错的。

有了铁路系统之后,巡幸洛阳城变得极为方便,而且,坐在火车上不颠簸,车里设施也极为豪华,非常的舒服,行进的度也很快,大半日就抵达目的地了,如此,李隆基离开都城,外出巡幸的频率,肯定会大大增加。

后世的交通条件大为改善,所以造成了旅游热,不管年纪大的人,还是年轻人都喜欢利用节假日外出旅游,看看外面的风景,调节调节心情。

而在大唐这个时代,由于交通的不便,大部分人是没有条件出远门旅游的,只有那些条件好的贵族子弟,才会策马郊游,前去见识外面的世界。

但现在铁路系统已经获得成功,日后,老百姓的出行都会变得更加的容易,旅游热也许会逐步展起来,前提是老百姓的日子越来越好,有足够的闲钱外出旅游。

回程的风景与来的时候有不小的差别,毕竟,半个月过去了,很多落叶树木,变得更秃了,地面上也堆积了更多的落叶,看上去更加的荒凉,也更有秋天的味道。

沿途偶尔能看到路人,只见这些路人,全都用好奇的眼神看向高行驶的列车,仿佛看到非常新奇的怪物一样。

在皇帝返回洛阳城之后,除了皇家御用列车被完好的保存在长安城的火车站之中,剩下的火车开始投入运营,以方便老百姓的日常生活。

而李安则奔向研中心,开始组织相关技术人员,对耕地和抽水的机械进行细致的研究。

对于后世的耕地拖拉机和抽水机械,李安是再熟悉不过了,前世小的时候,他所在的乡下,有很多抽水机械,一级一级的将湖泊的水源送入较高的位置,以灌溉需要浇水的农田。

而耕地的拖拉机,那就更多了,一到春耕和秋收的季节,稻田地里到处都是拖拉机忙碌的身影。

长期的接触,让李安对这两样东西印象深刻,大学的时候,又学了很多机械学的常识,对这些机械的原理就更清楚了,所以,画个最基本的图纸,还是轻而易举的。

当然,由于现在根本就没有电力和柴油,只有蒸汽机这个大家伙,所以,这两样东西的制造,还需要进行很大的改进,最终做出来的产品的尺寸,可能会比后世的两样东西庞大很多。

一想到自己能够研出来的耕地机,会比后世的联合收割机还要庞大,李安

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状态提示:第三百三十九章 秋巡洛阳城
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